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    據外媒報道,德克薩斯大學奧斯汀分校(The University of Texas at Austin,UT-Austin)科克雷爾工程學院(Cockrell School of Engineerin

    2020-07-23
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    近日,中科院蘇州納米所陳立桅團隊在的研究方面取得進展,相關成果發表于《自然—通訊》雜志。 常規的包覆策略是在硫顆粒外制備一個包覆層,然后將此材料制備成正極并與電解液等搭配組裝成電池。但常規包覆策略存在

    2020-07-23
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    作為一個生產和消費大國,我國已經基本形成從礦產資源、電池材料和配件到鋰離子電池及終端應用產品的完整產業鏈。近年來,我國市場一直保持快速增長的形式,我國鋰離子電池市場規模由2011年的277億元增至20

    2020-07-23
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    當今社會,伴隨著經濟的高速發展,能源危機和環境問題日益加劇。因其具有能量密 度高、功率密度高、循環壽命長、無記憶效應、自放電率低、工作溫度范圍寬、安全可靠以及環境友好等優點,已經在便攜式消費電子、電動

    2020-07-23
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    據外媒報道,瑞士聯邦材料測試與開發研究所(Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology,EMPA)與瑞士日內瓦大學(U

    2020-07-23
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    據韓國媒體11月27日報道,三星電子今天宣布,公司已開發出了石墨烯電池技術,在提高電池容量的同時能夠把充電速度提升到現有標準的5倍。 三星先進技術研究院(SAIT)稱,這種基于石墨烯材料的電池容量比目

    2020-07-23
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    由美國賓厄姆頓大學和紐約州立大學研究人員組成的一個研究團隊已經研發出一種新型生物。據研究的負責人Seokheun Choi稱,這種電池將專門為醫療診斷設備的芯片供能。 這樣的診斷設備需要一種獨立的清潔

    2020-07-23
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    10月20日,全國政協副主席、科技部部長萬鋼在視察國內龍頭燃料電池發動機企業時表示,中國氫燃料汽車產業發展需要形成“頂天立地、鋪天蓋地”的行業態勢。這無疑是對氫燃料電池企業的莫大鼓勵。隨著技術的發展,

    2020-07-23
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    電動汽車動力系統的核心是動力電池組,通常一個電池系統中包含上百個,甚至上千個電芯,如何保持電芯工作在合適的區間內,(BMS)發揮著重要的作用。 本篇研究周報的主要內容是電池管理系統在電動汽車動力電池系

    2020-07-23
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    在東京汽車展上,信誓旦旦說固態電池會是革命性技術。在展會上,豐田董事長、工程師內山田武(Takeshi Uchiyamada)卻說電池仍然有一些問題沒解決。 內山田武表示:“我們正在努力研究,如果想大

    2020-07-23
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    中央實驗室已開發出(lithium-air battery),蓄電量遠高過當今的鋰電池,并能讓電動車續航力增加近兩倍。三星計劃在 2030 年將鋰氣電池商業化。 三星實驗室最新研發的鋰氣電池每公斤蓄電

    2020-07-23
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    不得不承認,近百年來,人類充分利用了偉大自然界的慷慨饋贈——化石能源,也正是化石能源用超凡脫俗的能量密度點燃了從工業文明到信息文明的燎原之火。以石油工業為依托的燃油車出色地解決了續航里程、綜合性能、燃

    2020-07-23
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    在行業爆發之時,“國家隊”也加入到募資熱潮內。根據北交所企業增資版最新信息,國聯汽車動力電池研究院有限責任公司(以下簡稱“國聯研究院”)擬募集資金總額不超過53937萬元,對應持股比例 30.47%。

    2020-07-23
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    隨著新能源汽車銷量的快速攀升,動力電池也得到了快速發展。相關統計數據顯示,2016年中國鋰電池總量達28GWh,涌現出了多個特大型電池生產企業,電池技術得到了長足進步。 總體上看,國內發展方向趨于明朗

    2020-07-23
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    當前,快充已經成為識別新能源汽車的又一枚標簽。 國內動力電池企業對于快充技術的探索未曾停止。鈦酸鋰、多元復合鋰和磷酸鐵鋰技術路線多方爭霸已經在國內快充市場上展開拉鋸戰,目前來看幾種技術路線各有優劣。

    2020-07-23
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    隨著電動汽車的快速發展,如何解決所帶來的安全問題,又成為汽車行業新的話題和難點。動力電池系統作為電動汽車的動力來源(或動力來源之一),其安全性和可靠性已成為公眾最為關注的焦點。 研究的失效模式對提高電

    2020-07-23
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    無論是在數碼還是在動力應用市場,軟包電池都在成為非常重要的一個技術路線。 軟包電芯,其實就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對來說,鋰離子電池的包裝分為兩大類,一類是軟包電芯,一類是金屬外殼電芯

    2020-07-23
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    跑過馬拉松的人都知道“撞墻”這么個說法——精疲力竭,體能耗盡,甚至連精神也耗盡了,屬于生理極限到來,有強烈的想放棄的感覺?!白矇Α币话銜霈F在30公里左右的時候,因人而異,但對每個參賽選手來說都是巨大

    2020-07-23
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    鋰離子電池已經成為了各個行業的儲能首選,從手機到汽車,幾乎無所不包。但是它的電極材料(鋰/Li)比較稀有,因此開采和精煉占據了成本的大頭。多年來,我們一直在尋找更實惠的替代品。而斯坦福大學的研究人員們

    2020-07-23
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    據德國媒體報道,在正在舉辦的法蘭克福車展上,大眾公布了大規模電動車發展計劃《RoadmapE》,到2030年大眾全部車型都將有電動版,投資高達700億歐元,其中500億歐元將投向電動車電池。大眾CEO

    2020-07-23
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